摘要：孔板是内流管道中最常见的节流装置之一。流体流经孔板时，流动状态会发生复杂的变化。一方面，流速的快速增大导致压力低于饱和蒸气压，流体会发生空化，管内出现复杂的气-液两相流流动；另一方面，孔板的限流不可避免地在孔板上下游局部区域产生不同尺度的涡旋。空化流动和涡旋状流动均会导致内流管道发生复杂的流致振动行为。目前，大多数研究都聚焦于孔板几何参数对空化的影响，忽略了孔板上下游的涡旋状流动对管道振动的影响。鉴于此，该文首先分析了不同进出口压力条件和不同孔径孔板的空化流动特性，然后在不改变孔板孔径的前提下提出了一种带消涡环的孔板结构，定量研究了孔板的消涡环布置位置和几何参数对涡旋状流动的影响，发现消涡环能够有效改变涡旋流动状态，避免在局部位置出现复杂小尺度涡旋，同时对空化的影响也很小。
