铁路客站周边人流与用地分布特征研究

　　摘要：本文研究铁路客站周边人流和用地分布特征,选取武汉市、孝感市、襄阳市和汕头市23个铁路客站为研究对象,利用百度热力数据和多源土地利用数据,分析不同活力等级铁路客站站区的人流分布与用地结构特征。研究发现,铁路客站站区的人流活力与城市功能布局、开发强度密切相关,呈现出明显的圈层特征和等级差异。高活力站区人流密度高,功能混合度高,开发强度大;低活力站区人流密度低,功能以工业为主,开发强度低。研究结论可为铁路客站周边区域规划和发展提供支撑。