摘要：依托新建沪渝蓉高速铁路试验段，对频域法FDS-100型含水率传感器在填料含水率检测中的性能进行研究，评估其在实际现场应用中的适用性和可靠性。通过一元回归、多元回归模型及XGBoost算法分析现场试验数据和仪器检测数据，探究影响填料含水率的因素。结果表明：粒径大小和仪器检测结果与填料含水率之间存在显著相关性，特别是0.075 mm以下的颗粒含量；粒径40.000 mm和粒径5.000 mm的颗粒含量与填料含水率的检测结果相关性较弱；使用XGBoost模型预测时样本中超过75%的粗颗粒（粒径>2.000 mm）含量预测值超出了误差上限，细颗粒（粒径<0.250 mm）含量在10%以上的样本预测值相对准确。
