20万这个价位，是纯电轿车厮杀最凶的一段。品牌要面子、续航要够长、智能化要能打、还得养得起。我把身边这一年试驾过的四款热门车摆在一起，从续航、加速、空间、智能化、保养成本五个维度拆一遍，给正在纠结的朋友一个参考。
续航表现
汉EV标称715公里，CLTC实测市区能跑六百出头，高速打七折，是四款里最实的。Model 3后驱版标称606公里，实测续航达成率最高，脚法稳的话高速能有五百多。海豹CLTC标称700公里，实际跑下来和汉EV接近，但冬天掉电略明显。P7i标称702公里，实测中规中矩，属于不会惊艳但也不会让你焦虑的水平。综合排序：汉EV ≈ Model 3 > 海豹 > P7i。
加速性能
Model 3是这一档里的驾驶标杆，零百5.6秒，底盘整、转向准，过弯像贴着地走。海豹后驱版零百5.9秒，运动调校偏硬，路感清晰，适合喜欢操控的人。P7i零百6.4秒，悬架偏舒适，加速平顺但少了点激情。汉EV零百7.9秒，主打一个稳，超车够用，但别想着推背感。要开得爽选Model 3或海豹，要稳选汉EV。
空间表现
汉EV车长接近5米，后排腿部空间是四款里最宽裕的，跷二郎腿无压力，坐三个人不挤中间。P7i轴距接近三米，后排头顶略低但腿部舒展，适合身高1米75以下的乘客。Model 3后排空间紧凑，地台隆起，坐两个人舒服，三个人就委屈。海豹后排中规中矩，中间地台也有凸起，家用够用但不突出。带家人多的，汉EV首选。
智能化
Model 3的车机流畅度依然是标杆，芯片强、操作跟手，但功能少，语音助手笨，内饰极简到只有一块屏。P7i的XNGP在城区高阶辅助驾驶里属于第一梯队，自动泊车、变道都很老练。汉EV的DiLink功能全、应用多，屏幕大，但偶尔卡顿，语音识别一般。海豹的车机是比亚迪最新系统，比汉EV清爽，DiPilot辅助驾驶够用但不算顶尖。追智能选P7i，追流畅选Model 3。
保养成本
电车保养都便宜，但差距还是有。Model 3小保养八百左右，配件贵，撞了修起来肉疼。比亚迪旗下的汉EV和海豹，小保养三四百，网点多，配件便宜，是四款里养车最省心的。P7i小保养五六百，门店比比亚迪少，三四线城市保养略麻烦。算五年总账，比亚迪两款明显低于Model 3和P7i。
四款车一句话总结
Model 3：驾驶质感一流，空间和智能化够用，适合一个人或小两口开。
汉EV：续航实、空间大、养车便宜，顾家型选手的首选。
海豹：操控好、外观帅，年轻小家庭想要点个性可以冲。
P7i：智能化最强、颜值高，对辅助驾驶有执念的朋友适合。
这4款车的落地价和配置对比，我存在久存网商品云里，4S店谈价时直接甩图。最后一句：20万没有绝对的最好，只有最适合你的。先想清楚你每天开车最在意什么——是续航、是后排、是车机、还是修车便宜，答案自然就出来了。
