中等涵道比加力燃烧室波瓣混合器设计与数值研究

2025-07-25 00 1.47M 0

  摘要:本文通过数值模拟方法讨论分析波瓣混合器在中等涵道比工况下,不同特征参数组合对涵道比、混合器出口掺混边界、热混合效率等参数的影响,开展了波瓣混合器与整机涵道比、火焰稳定器匹配设计。结果表明:波瓣混合器与加力燃烧室匹配设计时需兼顾涵道比变化、掺混边界控制、热混合效率、流场分布等需求,进行权衡设计;在掺混边界限制条件下,可通过调整进气切角,改善波瓣混合器出口掺混性能;在总压损失相当情况下,加力燃烧室混合器出口含氧量、温度分布情况得以改善,在相同的供油方案下,燃烧效率较平行混合器提升7.1%。

  文章目录

  1 引 言

  2波瓣混合器研究方案设计

  2.1加力燃烧室基准状态说明

  2.2波瓣混合器特征参数设计

  3数值模拟描述

  3.1控制方程

  3.2计算模型及计算网格

  3.3边界条件及计算方法

  4结果分析

  4.1混合器涵道比分析

  4.2波瓣混合器出口掺混边界分析

  4.3波瓣混合器热混合效率分析

  4.4波瓣混合器总压损失分析

  4.5波瓣混合器后流场分布分析

  4.6燃烧结果分析

  5 结 论



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