双组元精确冲量10N火箭发动机研制与在轨验证

2025-07-02 10 0.97M 0

  摘要:本文介绍了我国最新一代精确冲量10N火箭发动机及其关键部件研制与在轨验证。通过对地面验证试验的结果分析表明,该发动机真空比冲可达295秒,最小脉冲冲量优于30毫牛秒,最小工作脉宽可达6毫秒,累计点火寿命可达68.7小时,累计脉冲循环寿命不低于75万次,发动机可靠性得到了充分验证,并经实践二十卫星在轨成功飞行验证。该发动机的顺利研制是我国高性能双组元火箭发动机研制历史上一个重要的里程碑,标志着我国双组元火箭发动机整体技术达到了国际先进水平,具有广泛的社会和经济效益。

  文章目录

  1 发动机技术方案

  1.1 工作原理与组成

  1.2 高速响应电磁阀

  1.3 集液腔小型化喷注器

  1.4 高温抗氧化涂层优化

  1.5 10N火箭发动机主要技术指标

  2 发动机试验验证结果

  2.1 额定真空比冲性能

  2.2 温度特性

  2.3 小脉冲工作性能

  2.4变工况性能

  2.5长寿命工作特性

  3 在轨飞行验证结果

  4 结论



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