弹性滚轮分离导向机构动态特性测试技术研究

2025-06-17 40 1.09M 0

  摘要:弹性滚轮分离导向机构是一种专为运载火箭级间分离设计的机械装置。为深入研究其导向动态特性,需要设计相应的试验系统。本研究对弹性滚轮机构开展受力分析,研究了不同测量方式的误差来源,为测量方法的选择提供依据,并指导试验系统的设计。所设计的试验系统可施加不同载荷和速度,利用电机和力传感器,提取速度、压力等信息。试验系统完成试制后,开展了弹性滚轮分离导向机构样机测试试验,结果表明,这种机构最大摩擦力为启动摩擦力,运动摩擦力明显低于启动摩擦力,对结构外形、压力载荷不敏感,适应性好。最后,对测量不确定度开展了量化分析,满足不超过5%的要求值,验证了本系统功能满足试验测试要求,可为同类机构研制提供支撑。

  文章目录

  0引言

  1弹性滚轮分离导向机构试验系统原理和样机设计

  1.1弹性滚轮机构受力分析

  1.2弹性滚轮分离导向机构试验系统设计

  1.3试验系统测量分析

  1.4试验系统样机情况

  2弹性滚轮分离导向机构试验系统测试

  2.1试验步骤

  2.2试验方法

  2.3试验结果及分析

  2.4测量不确定度分析

  3结束语



您还没有登录,请登录后查看详情



 
举报收藏 0打赏 0评论 0
本类推荐
下载排行
网站首页  |  关于我们  |  联系方式  |  用户协议  |  隐私政策  |  版权声明  |  网站地图  |  排名推广  |  广告服务  |  积分换礼  |  网站留言  |  RSS订阅  |  违规举报  |  蜀ICP备2024057410号-1