耕地承载着粮食生产的重要功能,道路是连通破碎耕地的重要纽带。喀斯特山区地少人多、耕地资源不足、地形起伏大,探究喀斯特山区道路通达性对耕地景观分布影响具有重要意义。以贵州省关岭县为研究对象,选取斑块数量指数(NP)、斑块密度指数(PD)、聚合度指数(AI)、蔓延度指数(CONTAG)、面积加权分形维数(FRAC)和香农多样性指数(SHDI)等6个景观指数与道路可达性构建灰色关联矩阵模型,分析不同道路通达程度对耕地景观分布的影响。结果表明:(1)关岭县各乡镇景观呈现分散状态,耕地整体景观破碎度和斑块复杂度指数差异小;(2)总体上耕地景观分布格局与交通可达性之间具有良好的关联关系,各耕地景观斑块间的可达性系数为0.73;(3)耕地地块间的连接率主要集中在0.5～0.8之间,表明了耕地间具有较好联通性。关岭县内道路通达性较高对耕地的聚集分布具有正向作用,连通性增强,聚集度上升,说明道路通达性对耕地景观分布影响较大,研究道路对耕地景观分布影响可为该地区农业生产发展和耕地合理布局提供科学依据。
