两栖攻击舰的作用是把登陆兵力、装备和物资从海上送上岸，评价它要结合编队编成、垂直投送和平面投送两条线，以及能持续投送的兵力规模。075型服役后，中国两栖作战编队的结构跟过去以船坞登陆舰为主的组合有了明显变化。
075型公开报道的满载排水量在四万吨级，采用直通飞行甲板，甲板上布置多个直升机起降点，舰内设有机库、车辆舱和尾部坞舱。这个吨位和外形决定了它的定位：编队中的航空投送核心，而不是单纯的运输船。直通甲板支持多架直升机同时起降，配合坞舱里的气垫登陆艇，形成空中和海面两条登陆通道。
编队编成上，一次两栖行动通常由两栖攻击舰打头，搭配071型船坞登陆舰、坦克登陆舰、两栖装甲车辆，再加上护航舰艇提供防空反潜掩护，补给舰保障后续物资。071型两万吨级船坞登陆舰自带坞舱和直升机平台，主要运送重装备和登陆部队；坦克登陆舰直接冲滩卸载轻型车辆。几类船分工不同，单靠一艘两栖攻击舰无法完成完整登陆战役。
垂直投送靠直升机。运输直升机把突击队员、轻型火炮和物资送到岸滩后方或纵深要点，配合机降夺占阵地。直升机的架次、载重和航程决定一波次能投送多少兵力。舰载直升机数量、甲板起降效率和夜间飞行能力，是两栖攻击舰航空作业的关键指标。公开画面里075甲板可同时调度多架直升机，机库内部署数量外界按吨位和机库尺寸推算，具体配置以官方公布为准。
平面投送靠坞舱和气垫登陆艇。气垫登陆艇吃水浅、速度快，能把主战坦克、两栖步战车和工程机械直接送上滩头，卸载后返回母舰继续往返。重装备上陆主要走这条线，直升机难以吊运坦克这类重型装甲车辆。坞舱容量和气垫艇往返频次，决定重装备投送的节奏。
运力账要分波次算。第一波通常是突击兵力夺占滩头要点和港口，第二波运送重装备和补给，后续波次巩固阵地、扩大登陆场。每一波能装多少人、多少车，取决于各型舰船的车辆甲板面积、人员舱位和物资容积。两栖作战不是一次性把全部兵力压上去，而是按节奏持续投送，编队补给和弹药油料保障贯穿全程。
护航和防空反潜是编队安全的前提。登陆舰船本身防护弱，航速有限，需要驱逐舰、护卫舰在外围建立防空反潜屏障，应对空中打击、反舰导弹和潜艇威胁。两栖编队能不能靠近目标海域，取决于护航舰艇有没有把威胁拦在外线。
两栖装备和地形条件挂钩。滩头坡度、水深、障碍物和潮汐决定登陆方式选择，平缓岸滩适合气垫艇冲滩，岩壁海岸更依赖直升机机降。作战预案要结合具体岸段地形，不能照搬固定模式。
跟海外同类舰艇对比，美国黄蜂级、美国级两栖攻击舰吨位在四万吨上下，搭载垂直起降固定翼战机和直升机，陆战队航空联队编制完整，配套的气垫艇、登陆装备和训练体系成熟。075型目前以直升机运用为主，舰载固定翼短距起降机型还在发展阶段，航空投送的机型结构跟全通甲板强队有区别。
两栖作战是海军、陆军和陆战队协同的复杂行动，舰艇只是其中一环。兵力编组、登陆战术、装备性能和后方保障要拧在一起，评价一艘两栖攻击舰，最终看它在编队里能承担多少航空和运输任务，以及跟其他舰船能不能形成完整的投送链条。公开吨位和甲板布局之外，具体搭载数量和作战编成属于内部信息，这里梳理的是装备类型和投送逻辑。 两栖作战的后勤链条比普通护航编队更长。登陆部队携带的弹药、油料、淡水和给养要随船队持续运输，滩头阵地建立后，补给从海上转运到岸上，再分发到各作战单位。气垫艇和运输直升机同时承担人员投送和物资往返，航次效率直接影响后续波次节奏。登陆初期弹药消耗快，重装备上陆后还要伴随油料补充，后勤组织跟不上，第一波兵力站稳脚跟后也难以扩大战果。
从装备发展角度看，两栖攻击舰的价值跟配套机型和登陆装备绑定。直升机型号、载重和数量决定垂直投送上限，气垫艇吨位和数量决定重装备投送节奏，两栖车辆的水上航速和防护影响冲滩效率。单舰性能要放在整套两栖装备体系里评估。海外同类舰艇在固定翼短距起降战机配合下，还能承担部分制空和近距支援任务，这一能力跟纯直升机运用的定位不同。国内两栖力量建设，是在登陆作战需求牵引下，逐步补齐大型平甲板舰艇、航空投送和船坞运输配套，编队完整度仍在随装备入列提升。
