摘要：惯量作为交流电力系统稳定运行的核心要素，其临界需求评估是实现新型电力系统低惯量风险防控的关键基础。为高效和准确分析系统层级惯量阈值，本文提出一种基于“优化-仿真”协同框架的评估方法。首先，阐释可行惯量点概念及临界惯量需求特征，借助分解协调思想构建了“优化-仿真”协同评估框架，其核心由可行惯量点优化搜索模型和多机频率响应集成仿真模型构成，可实现惯量与调频能力相耦合的暂态频率安全校核。其次，分别提出基于启发式搜索和Koopman算符的惯量需求自适应修正算法，实现对惯量安全运行边界的交互迭代评估，提高临界惯量需求的解算效率。最后，基于某实际电网算例验证了所提方法的有效性和准确性。
文章目录
0 引言
1 电力系统临界惯量需求的优化仿真协同评估框架
1.1 可行惯量点的概念
1.2 本文研究框架
2 可行惯量点优化搜索和频率暂态安全仿真模型的建立
2.1 可行惯量点优化搜索模型
2.2 多机频率响应集成仿真模型
3 系统临界惯量需求的迭代修正方法
3.1 基于启发式搜索的惯量需求自适应修正算法
3.2 基于Koopman算符的惯量需求自适应修正算法
4 系统临界惯量需求评估的算法流程
5 算例分析
5.1 区域电网概况与研究场景介绍
5.2 临界惯量需求评估结果
5.3 所提方法与现有方法的对比验证
5.4 自适应修正算法对比分析
5.5 多时段临界惯量需求评估结果及分析
5.6 高比例新能源渗透率下评估结果分析
6 结论
附录 A
