折叠倾转旋翼机旋翼自转状态气动干扰特性研究

　　摘要：针对折叠倾转旋翼机旋翼自转状态下的气动干扰特性开展了研究。以旋翼/机翼/短舱的半翼展模型为分析对象，基于黏性涡方法及其与面元法的耦合方法，开展了旋翼转速、短舱倾角和前飞速度对旋翼及机翼气动特性影响规律研究，分析了旋翼和机翼及短舱间的气动干扰特性。研究结果表明：在自转状态下，机翼升力及俯仰力矩受短舱倾角及前飞速度变化影响较大，阻力受前飞速度影响较大；旋翼俯仰力矩不随旋翼转速变化，旋翼法向力变化趋势受短舱倾角及前飞速度影响，阻力几乎不受前两者影响。