传统上主要采用针入度体系评价沥青结合料的性能。随着时代的发展,新技术的迭代发展为沥青性能测试提供了更多可能。美国联邦公路管理局(FHWA)与宾夕法尼亚州诺里斯敦的激光技术公司(LTI)联合研发了一种全新的沥青结合料的质量控制测试方法(即气压加载变形恢复测试技术)。该方法相比针入度体系测试方法不仅测试速度快,在测试的稳定性方面也具有一定优势。基于此,采用该方法对不同沥青结合料开展性能测试,与25℃针入度测试结果进行对比,并采用灰色关联分析对比这两种试验方法所获得的检测指标。得出结论如下:气压加载变形恢复测试技术获得的最大蠕变变形指标与25℃针入度指标在相关性、灰色关联度方面具有较为理想的结果,具备替代针入度试验的前提条件。考虑到该方法所采用的设备仪器简易性好、测试便捷度高,未来有望在工程实践中得到进一步推广和应用。
