研究粗颗粒盐渍土的盐胀和溶陷特性、提出有效的改良方法是实现粗颗粒盐渍土在路基工程中资源化利用的基础。梳理了近年来境内外关于粗颗粒盐渍土工程特性与路基改良方法的研究成果,阐述了粗颗粒盐渍土在单一因素、多因素耦合及冻融循环作用下的盐胀特性,论述了粗颗粒盐渍土溶陷机理及溶陷率测定、预测方法,总结了目前关于粗颗粒盐渍土路基盐胀性和溶陷性改良方法及效果。在此基础上,从完善现有粗颗粒盐渍土盐胀变形理论体系、统一盐渍土路基溶陷率控制标准与测试方法、优化粗颗粒盐渍土路基设计方法等方面提出了进一步研究建议,为粗颗粒盐渍土相关领域的研究及工程应用提供参考。
