摘要：梁柱节点承载力是影响结构整体稳定性的关键因素。在竖向荷载下，节点需可靠传递梁端荷载至柱体；在水平荷载下，则需协调梁柱变形，控制结构侧移。对于方钢管混凝土框架结构，节点承载力直接决定了复杂荷载下的整体性能。本研究针对高层建筑中钢梁外加强环式梁柱节点，设计了4个不同高差（200、150、100、50mm）的钢管混凝土柱-不等高钢梁节点试件（编号JD-1至JD-4），并开展加载试验，测试试件的承载力、耗能能力及刚度退化等。结果表明：节点抗弯、抗剪及极限承载力均随高差减小而上升。其中，50mm高差的JD-4试件综合性能最优（耗能能力、刚度退化、强度退化均更优，且在相同荷载水平下的应变值最小）。因此，实际工程中优先采用小高差节点构造，可有效提升节点区域的承载能力。
文章目录
1 试验方法
1.1 试件制备
1.2 试验过程
1.2.1 加载方案
1.2.2 测点布置
1.3 梁柱节点性能测试
1.3.1 承载力计算
1.3.2 耗能能力
1.3.3 刚度退化
1.3.4 强度退化
2 结果与分析
2.1 试件骨架曲线分析
2.2 试件承载力分析
2.3 试件耗能能力分析
2.4 刚度退化分析
2.5 强度退化分析
2.6 应变分析
3 结论
