异形桥墩抗撞性能分析与防撞方案优化

　　针对处于水位落差大,具有主墩墩身断面突变、圆端型钢筋混凝土双薄壁墩等特点的大桥,在分析桥墩自身抗力无法满足防撞吨位的基础上,开展大桥主墩防撞方案设计研究。提出带限位装置和三向滑轮组的钢套箱防撞设计,确保防撞装置满足高水位变化和截面突变的要求,且能避免防撞装置在升降过程中出现卡死现象。最后,基于仿真分析,并考虑经济性、撞击力和墩柱被撞击的危险等因素,采用2.0 m高钢套箱防撞方案。该方案能有效降低墩身船撞力24%以上,确保大桥主墩安全。