摘要：纤维增强复合材料（Fiber Reinforced Polymer， FRP）具有轻质高强、耐腐蚀性强等优点，在海洋领域广泛应用，为设计在浅海环境下具有良好抗冲击性能的FRP，本文针对在浅海环境中纤维增强复合材料（Fiber Reinforced polymer， FRP）的具体应用，研究了超高分子量聚乙烯纤维/Elium树脂（PEFRP）和碳纤维/ Elium树脂（CFRP）两种不同复合材料体系在压力环境下劣化后的吸湿特性、低速冲击特性和冲击后压缩力学性能。研究结果表明，相同工况下PEFRP的吸水率均大于CFRP。在低速冲击过程中，PEFRP产生塑性破坏，CFRP产生脆性破坏，PEFRP的抗冲击性能更优越，但CFRP的损伤容限较高。两种FRP在劣化150d内具有良好的抗冲击性能保持率。离子的存在对PEFRP的损伤容限影响较大，对CFRP的影响较小。在浅海环境下劣化的Elium基FRP在前期具有一定的损伤容限保持率，随着劣化时间的增长，损伤容限逐渐下降，这可能是由于FRP在劣化过程中，基体吸水产生微裂纹有关。本研究通过模拟浅海环境下两种FRP的抗冲击性能及不同天数下抗冲击性能的变化，为FRP在海洋工程中的实际应用提供了实验数据支持。
文章目录
1 实验材料及方法
1.1 材料使用及工艺制备
1.2 吸水率测试
1.3 低速冲击测试
1.4 微观形貌表征
1.5 冲击后压缩实验
2 结果与讨论
2.1 CFRP与PEFRP吸湿特性
2.2 红外光谱分析
2.3 FRP抗冲击性能及渐进损伤过程
2.4 FRP冲击点处微观损伤形貌分析
2.5 FRP冲击后压缩性能研究
3 结 论
