土压/双护盾双模撑紧盾密封设计研究

　　以国内首台土压/双护盾TBM双模组合式掘进机为例,重点研究了主机护盾结构密封设计的关键技术。针对主机护盾相关结构密封设计难点,提出了主机撑紧盾大撑靴位置的密封设计方案,通过有限元分析方法,模拟分析了O形密封圈和D形密封圈的密封能力和可靠性,并采用水压试验对密封设计方案进行了实物验证。研究结果表明,所设计的密封方案能够满足6 bar承压需求,并在实际工程中成功应用。研究成果为土压/双护盾TBM双模掘进机的设计提供了设计思路和实践参考,推动了复杂地质条件下隧道掘进技术的发展。