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摘要：高速公路与互通式立交的合并设置在规范中存在3种合并设置方案，而不同方案的综合比选在项目设计阶段具有非常重要的作用。目前在合并设置工程案例中的方案比选都是简单进行优缺点对比从而选出最适合方案。提出了第4种互通式立交与服务区合并设置的方案并以实际工程案例为基础，提出了利用层次分析法与逼近理想解排序法相结合的方案比选方法，对工程中的定性和定量指标进行综合比选，使比选结果更有科学依据。
文章目录
0引言
1 合并设置方案
1.1 服务区设在互通式立交内部且位于主线两侧
1.2 服务区设在互通式立交内部且位于主线一侧
1.3 服务区设于互通式立交外部
1.4 复合式互通式立交与服务区
2 工程背景
2.1工程概况
2.2 工程设计方案
3 方案比选方法应用
3.1 模型选择
3.2评价指标确定
3.3 层次分析法确定指标权重
3.4 逼近理想解排序法确定最优解
4 结语
