摘要：针对高惯量储能型调相机T型等效电路参数传统解析计算法存在计算误差及磁饱和效应时变问题，基于双馈电机两相同步旋转坐标系数学模型，创新性地提出一种在线参数辨识法结合离线参数实验测试法的T型等效电路参数辨识模型，在线参数辨识模型通过实时运行电气量实现定子电感、激磁电感和转子电感的在线动态辨识，离线参数实验测试模型使用空载和并网调有功工况实验设计实现离线精确测试。搭建了高惯量储能调相机机网暂态仿真模型，集成在线参数辨识数学模型实时更新控制器参数，并利用已有同容量双馈样机实验平台，经机网暂态仿真和实验验证，所提出的T型等效电路参数辨识模型具备快速性、准确性、工况适应性和工程适用性。仿真和实验结果表明，在线参数辨识模型在充放电及无功稳态支撑和暂态转换工况下，各参数平均收敛时间小于0.85s，稳态辨识误差均控制在1%以内，暂态辨识误差限制在离线参数实验测试结果的30%以内，根据在线辨识参数实时更新控制器参数下有功和无功均能精确跟踪目标值；同时双馈电机参数动态变化时，可通过在线参数辨识模型动态优化控制器参数，提升控制性能。另通过离线参数实验测试模型发现定子电感、激磁电感及转子电感呈现显著励磁电流依赖特性，其数值随励磁电流增大呈现非线性衰减规律，验证参数辨识的必要性。研究结果可改善高惯量储能调相机仿真模型建模精度和控制系统参数整定等，提升双馈电机矢量控制性能和机网暂态仿真准确度，研究成果可为高惯量储能型调相机的智能控制提供理论支撑。
文章目录
0 引言
1 数学模型推导
1.1 在线参数辨识数学模型
1.2 离线参数实验测试数学模型
2 高惯量储能型调相机在线参数辨识仿真
2.1 工况转换暂态在线参数辨识
2.2 参数动态变化在线参数辨识
3 实验验证
3.1 空载实验
3.2 并网调有功实验
4 结论
附录A
