摘要：本文旨在探究高温及钢筋发生锈蚀对钢筋地聚物混凝土结构黏结性能的影响规律。总结不同目标温度（30、100、200、400、600、800℃）情况后锈蚀钢筋与地聚物混凝土黏结-滑移规律，采用三段式（上升段、下降段、残余段）表达式建立无量纲黏结-滑移模型。试验设计通过电化学加速锈蚀达到钢筋目标锈蚀率（0、1%、2%、3%、4%、5%）后进行高温处理，随后进行中心拉拔试验以评估黏结强度。研究表明：当温度升高和锈蚀率增加到一定程度后均降低了钢筋与地聚物混凝土之间的黏结强度；基于试验数据，建立了黏结-滑移本构模型以定量描述在不同温度与锈蚀状态下的黏结行为，该模型不仅揭示了温度和锈蚀对黏结滑移的影响机制，还为预测在发生火灾后钢筋地聚物混凝土结构的设计与应用提供了重要的理论依据。
文章目录
1 试验概况
1.1 试件设计
1.2 原材料
1.3 配合比
1.4 试件制备
1.5 试验过程
2 试验结果与分析
2.1 试件的破坏形式
2.2 锈蚀率检测
2.3黏结强度
2.4温度对黏结性能的影响
2.5锈蚀率对黏结性能的影响
3 黏结滑移本构模型
4 结论
