摘要：非铺装道路扬尘是大气颗粒物的重要来源之一。东北黑土区是我国重要的粮食生产基地，广泛分布的非铺装道路产生的风蚀扬尘对该区农业生产和公共健康具有显著影响。此外，东北黑土区受多种侵蚀营力的综合作用，非铺装道路上的风蚀同时影响融雪和水力侵蚀，因此亟需进行研究和防控。利用便携式原位风蚀实验室（PI-SWERL）量化了东北黑土区不同类型非铺装田间道路的粉尘(以PM10表征)释放通量，明确其动态释放特征。结果表明，裸土道路的粉尘释放潜力最高，在摩阻风速为0.56m·s-1时，裸土道路的粉尘释放通量为0.43-9.51mg·m-2·s-1，相较于摩阻风速为0.86m·s-1时砾石道路的粉尘释放通量(0.04-1.54mg·m-2·s-1)高出1-2个数量级；东北黑土区非铺装道路的粉尘释放主要受跃移颗粒冲击和空气直接抬升的影响；经过平整和固化处理的砾石道路粉尘释放通量最低(0.09-0.18mg·m-2·s-1)，说明硬化措施能有效减少粉尘释放。研究解决了传统方法难以准确量化粉尘释放潜力的问题，揭示了东北黑土区非铺装道路粉尘释放的差异，对非铺装道路粉尘释放的防治具有重要意义。
文章目录
1 材料与方法
1.1 研究区概况
1.2 研究方法
2 结果与分析
2.1 非铺装道路PM10释放通量
2.2 非铺装道路PM10释放特征
3 讨论
3.1 非铺装道路粉尘释放差异原因
3.2 黑土区非铺装道路粉尘释放控制策略
4 结论
