摘要：目的为了解决传统道路标线在实际应用中存在着夜间能见度差和引导效果不佳的问题。方法本研究使用加热共混法，将长余辉发光材料、填料和助剂与热熔石油树脂混合，在设定温度下加热至完全溶解，制备出一种新型热熔荧光涂料。随后，将气相纳米二氧化硅与乙酸乙酯混合均匀，制得疏水改性溶液，并使用浸涂法在热熔荧光涂料表面添加了一层疏水涂层，使涂料在兼顾优良荧光性能的同时，展现出卓越的疏水性，并使其具备优异的抗污和自清洁特性。利用X射线衍射、场发射扫描电子显微镜、分光光度计和接触角测量仪，对涂料物相组成、横截面微观形貌与元素分布、发光性能和疏水性能进行了测试。最后，测试了热熔荧光疏水涂料的自清洁性能和抗污性能。结果探究出热熔荧光涂料的最佳配比，即C5石油树脂含量为42wt%，荧光粉含量为25wt%，玻璃微珠含量为30wt%，助剂为3wt%时，此配方制备的自发光涂料经日光激发2h后，余辉时间可持续8h。当涂料在纳米二氧化硅溶液中疏水改性2min时，其发光性能达到最佳状态，其接触角可达153.279°。结论这种具有自清洁功能的长效自发光涂料既能极大缩短标线施工时间，又能够改善公路夜间照明条件，达到节约能源和减少人力维护成本的目的，助力实现智慧公路理念。
文章目录
1. 实验
1.1. 热熔荧光涂料的制备与疏水改性
1.1.1. 原料
1.1.2. 疏水改性溶液的制备
1.1.3. 热熔疏水荧光涂料的制备
1.2. 表征方法
2. 结果及分析
2.1. 荧光粉发光性能分析
2.2. 热熔荧光涂料发光性能分析
2.3. 25 wt%荧光粉含量涂料的微观形貌表征
2.4. 25 wt%荧光粉含量涂料的性能研究
2.4.1. 25 wt%荧光粉含量涂料的发光与疏水性能分析
2.4.2. 荧光粉含量对涂料表面疏水性能的影响
2.5. 25 wt%荧光粉含量涂料的自清洁与抗污性能分析
2.5.1. 25 wt%荧光粉含量涂料的自清洁性能分析
2.5.2. 25 wt%荧光粉含量涂料的抗污性能分析
3. 结论
