异形钢管树形柱节点构造复杂，采用盖板将树干和树枝进行连接，可以大幅降低施工难度，了解盖板加劲肋对此类节点力学性能的影响，对类似项目具有重要意义。以重庆东站异形钢管树形柱节点构造为例，分别对是否设置加劲肋的两个节点进行缩尺试验，研究加劲肋对异形钢管树形柱节点区的传力机理、应力分布及水平、节点区破坏模式、节点承载力等关键指标的影响。结果表明：加劲肋的引入显著提升了节点区的刚度，在相同荷载作用下，设置加劲肋的节点树枝竖向位移和盖板凹陷值明显减小，节点区应力分布更为均匀，峰值应力降低；未设置加劲肋的节点在加载过程中表现为盖板凹陷、树枝根部鼓曲以及节点区树干外鼓的复合破坏模式，而设置加劲肋的节点则主要表现为树枝根部局部失稳的单一破坏模式；加劲肋优化了荷载传递路径，使盖板及节点区树干的应力分布趋于平缓，减少了局部应力集中现象，树枝根部的应力水平略有增加，但整体仍处于弹性范围内；此外，设置加劲肋后，盖板及节点区树干的局部鼓曲程度大幅减小，节点的极限承载力从462kN提升至589kN，增幅达27%，显著提高了节点的安全性和可靠性。
