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摘要：为探究企业新旧动能转换的驱动因素，构建以“供给侧－需求侧－结构转换侧”为分析框架、经济效率为效果的新旧动能转换模型。基于山东省30家钢铁企业的调查数据，运用结构方程模型（SEM）与模糊集定性比较分析法（fsQCA）进行实证检验。结果表明：①科技创新驱动力、制度变革驱动力、消费升级拉动力、投资需求、出口规模、人力资本、资源再配置和经济效率8个要素存在因果线性关系；②存在3条新旧动能转换路径，分别是需求拉动－结构转换型、制度驱动－需求拉动－结构转换型、供给驱动－需求拉动－资源再配置型；③需求侧和结构转换侧联动有助于企业经济效率提升，科技创新驱动力能够弥补人力资本的不足，人力资本和制度变革驱动力能够弥补科技创新驱动力和消费升级拉动力不足。
文章目录
0 引言
1 文献综述与模型构建
1.1 新旧动能转换研究进展
1.2 新旧动能转换模型构建
1.2.1 供给侧动力因素
1.2.2 需求侧驱动因素
1.2.3 结构转换测动力因素
1.2.4 经济效率评估因素
2 研究设计
2.1 数据收集
2.2 研究方法
2.3 变量测量
3 实证结果及分析
3.1 共同方法偏差与信效度检验
3.2 SEM检验结果
3.3 fsQCA检验结果
3.3.1 变量校准
3.3.2 单因素必要条件分析
3.3.3 组态分析
4 结论与启示
4.1 结论
