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摘要：同贝同步装卸是集装箱码头提高船舶在港装卸作业效率和资源利用率的有效途径。同贝同步装卸下岸桥调度的复杂性在于不仅需要同时决策卸船和装船两类集装箱的作业序列，还要考虑船舶稳性与横倾约束和舱盖限制。针对该问题，本文建立了以最小化作业能耗为目标的岸桥作业序列优化模型，并设计基于Johnson规则的改进变邻域搜索算法求解模型。通过算例实验验证了模型与算法的有效性，明确了对装卸作业过程中的船舶稳性和横倾角加以约束的重要性，并确定了检查船舶横倾角的最佳时间间隔为2 min。结果表明，本文的模型能够在保证船舶装卸作业安全的前提下，提高岸桥的装卸作业效率、降低岸桥的作业能耗。
文章目录
0 引 言
1 问题描述
2 模型构建
2.1模型假设
2.2符号说明
2.3数学模型
3 算法设计
4 算例分析
4.1算例描述
4.2算法对比
4.3小规模算例求解
4.4有无稳性和横倾约束的影响
4.5不同检查时间间隔■的影响
5 结 论
