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利用2021年3月—2022年2月EC细网格10 m风场预报产品，对其在青岛港区的风场预报能力进行检验和订正。结果表明：对于大港码头、董家口港自动站和董家口港浮标站，EC细网格前48 h的10 m风速预报偏差离散程度相对较小，预报偏差中位数均大于0，表明模式风速预报较实况有系统性偏强的特征。EC细网格24 h预报的10 m风速与实况风速相关性较好，3个站点的相关系数分别为0.76、0.73、0.82。EC细网格对大港码头各风向的风速预报均偏大，在实况风向为东北风和偏东风时，EC细网格风速预报的均方根误差和平均误差最大；对于董家口港自动站和董家口港浮标站，不同风向下EC细网格的风速预报均方根误差差别不大。EC细网格对3个站点的风向预报偏差主要集中在-45°～45°，实况风速越小，风向的预报偏差离散程度越大。利用随机森林算法对青岛港区EC细网格预报风速进行订正，预报精度均得到提高。
