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摘要：AerMet 100 超强钢(A100 钢)是一种极具潜力的高强度材料，已被广泛应用于航天工业和军事装备中的重载部件，这些部件在服役中经常受到反复冲击载荷的作用，进而引发冲击疲劳失效问题。本文采用落锤冲击试验机，开展了3种含不同缺口的A100钢三点弯曲试样的冲击疲劳寿命测试实验，并采用修正的疲劳冲击断裂能损失唯象寿命预测模型成功对冲击疲劳寿命进行了统一拟合。利用SEM、EBSD及非接触式DIC方法，研究了冲击载荷循环作用下A100钢材料裂纹萌生和扩展机理。结果显示：随着冲击能量的增加，不同缺口类型的A100钢三点弯曲试样的冲击疲劳寿命皆近似指数型衰减，其微观尺度的解释为：随着冲击能量的增加，疲劳条纹的宽度呈近似指数型增加。在损伤机理方面，A100的冲击破坏模式为微孔聚合性破坏，裂纹在单点或多点形核，裂纹多沿着大块奥氏体晶界破坏，伴随着穿过大量马氏体破坏的穿晶破坏，在裂纹路径上留下大量细化的亚晶。冲击疲劳寿命(Nf)的前50%-60%为裂纹的形核阶段，至少60%-90% Nf为裂纹的稳定扩展阶段，最后不到10% Nf为裂纹的快速扩展阶段。
文章目录
1 材料与试验
1.1 材料与试样制备
1.2微观组织结构
2 试验与分析
2.1 冲击寿命测试及寿命预测模型
2.2 冲击疲劳损伤机理
3. 结论
