摘要：核动力舰船二回路蒸汽管路中流体冲击会激发流噪声，产生的声辐射向舰体传递，严重影响舰船的声隐身性。为探究二回路蒸汽管路流体激励的噪声特性，建立二回路典型蒸汽管路有限元模型，在Fluent中进行稳态与瞬态流场计算，结合Curle和Proudman声类比模型计算得到蒸汽管路偶极子声源与四极子声源分布特性，并提取出偶极子声源与四极子声源信息。同时考虑偶极子声源与四极子声源的作用计算蒸汽管路流噪声，并分析隔离阀开度对流噪声特性影响。结果显示：阀门全开时四极子声源主要作用频段为100 Hz以内，在100～500 Hz四极子声源的作用可以忽略，隔离阀开度减小四极子声源作用增加，考虑两种声源共同作用的总声压级大于只考虑偶极子声源作用的总声压级，为考虑四极子声源作用的蒸汽管路流噪声特性研究提供了参考。
文章目录
0 引言
1 二回路典型蒸汽管路流场计算模型
2 蒸汽管路流场特性数值计算方法验证
3 二回路典型蒸汽管路流场计算分析
3.1 流场数值模型建立
3.2 蒸汽管路噪声源分析
4 二回路典型蒸汽管路复合声源流噪声特性分析
4.1 隔离阀全开流噪声特性分析
4.2 隔离阀开度对流噪声的影响分析
5 结论
