摘要:螺纹式管接头作为轨道交通制动管路的关键密封部件,分布广泛、数量较多,承担着传递制动压力与介质防漏双重功能,对维持轨道交通的正常运行非常重要。然而,频繁启停及振动冲击等复杂工况下,接头容易发生应力松弛,导致密封失效风险增加。本文旨在通过试验分析方法探讨振动载荷和紧固扭矩对螺纹式管接头的应力松弛行为和密封性能,确定最佳扭矩。开展了DN25型内置橡胶垫片螺纹式管接头在不同振动载荷和扭矩下的应力衰减试验,发现垂向和纵向振动长时间的联合作用对接头的剩余扭矩影响较大;相较于初始扭矩,70 N·m的扭矩衰减率最高,为60.46%,90 N·m的扭矩衰减率最低,为54.1%。搭建了管接头密封性能测试装置,研究了振动载荷、紧固扭矩和介质压力等因素对管接头密封性能的影响规律。结合垫片的表面形貌(AFM)分析结果,确定了最佳扭矩范围。结果表明,紧固扭矩为80 N·m时,表面最大峰谷高度明显减小,此时接触应力分布理想,表现出最佳的密封效果。
文章目录
0引言
1 螺纹式管接头结构与密封机理
2 螺纹式管接头应力松弛试验
2.1试样与试验装置
2.2试验方案
2.3结果分析
2.3.1振动载荷的影响
2.3.2紧固扭矩的影响
3螺纹式管接头密封性能试验
3.1试验设备与试验方法
3.2试验结果分析
3.2.1振动载荷的影响
3.2.2紧固扭矩的影响
4 紧固后垫片表面微观形貌(AFM)分析
5 结论