摘要：汽车电连接器作为车辆电气系统的"神经枢纽"，长期面临振动与高温的双重考验，近年频发的新能源车安全事故更凸显其可靠性至关重要。电连接器常因振动引发微小摩擦，导致接触表面氧化、电阻增大，从而导致的“信号罢工”，轻则引发功能异常，重则导致车辆失控或自燃风险。本研究针对该痛点，模拟汽车运行工况下（125 ℃高温）对热浸锡工艺电连接器展开"耐力测试"。结果显示2.5万次微小振动摩擦后，其接触电阻始终稳定低于100 mΩ，电接触保持稳定。这项研究可为同类型汽车电连接器的设计与验证提供参考。
文章目录
1微动理论
2热浸锡工艺
3微动摩擦试验及结果
3.1试验样品
3.2试验过程
3.3试验结果
4结束语
