摘要：为分析高速断油工况下角接触球轴承从全膜弹流润滑转变为乏油润滑的油膜变化过程，以7008C角接触球轴承为研究对象，建立了考虑湍流影响的轴承腔内滚动体与滚道接触区域的润滑模型，模拟了中断供油后滚动体与滚道接触区域油膜的演变过程，并探究了转速、润滑油黏度以及滚动体与滚道粗糙度对轴承断油后从富油润滑转变为乏油润滑所需时间的影响。结果表明：中断供油后滚动体与滚道接触区域油膜会出现乏油区域，乏油区域在轻度乏油时呈现弯月形，在重度乏油时呈现矩形；增大转速会使润滑油加快脱离润滑区域，导致轴承更早进入乏油工况；增大润滑油黏度会提高润滑油的粘附力，从而延长轴承进入乏油工况的时间；增大滚动体粗糙度与滚道粗糙度的差距会极大的降低油膜的稳定性，造成轴承到达乏油工况的时间缩短。该研究对揭示轴承腔内油膜的变化规律具有重要的参考意义。
文章目录
1 数值计算模型
1.1 轴承的乏油润滑机理
1.2 湍流模型
2 高速角接触球轴承乏油润滑分析模型
2.1 轴承腔流体域模型建立
2.2 网格划分
2.2.1 轴承腔流体域网格模型建立
2.2.2 网格独立性的验证
2.3 边界条件设定
2.4 模型正确性验证
3. 结果与讨论
3.1 断油后油膜的演变过程
3.2 转速对到达乏油时间的影响
3.3 润滑油黏度对到达乏油时间的影响
3.4 滚动体与滚道粗糙度对到达乏油时间的影响
4 结论
