负载敏感多路阀广泛应用于工程机械、国防地面装备等主机液压系统中，多路阀动态性能是限制主机操控性和控制精度的关键因素。为研究多路阀结构参数对主阀动态响应特性的影响，针对典型电液先导控制型多路阀结构，基于键合图理论，搭建了多路阀系统的数学模型并推导出系统状态空间方程，用一阶灵敏度分析方法研究影响多路阀动态特性的关键结构参数及其影响权重。为验证理论分析的正确性，搭建了测试多路阀灵敏度数据的试验平台，基于类比法对定差溢流阀弹簧柔度、定差减压阀弹簧柔度、定差减压阀出口液容等参数变量进行试验验证。试验结果与仿真结论相吻合，影响多路阀动态特性的因素从大到小依次如下：定差减压阀阀芯承压面积、定差减压阀弹簧柔度、定差减压阀出口液容、多路阀进油口管路液容、定差溢流阀弹簧柔度。
