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摘要:箱梁桥在施工和运营荷载作用下易出现扭剪效应。斜腹板箱梁桥在对称荷载、不对称荷载和竖向偏心荷载工况下腹板和顶板均出现不同程度的扭剪变形。本文利用扭转变形和反向剪切变形结合的扭剪变形特征,通过在腹板和主梁布置测点,进而实现实时监控箱梁的扭剪变形状况。对比施工阶段和运营阶段的扭剪变形结果可知,固结墩主梁在施工阶段与运营阶段均可发生较小的扭剪变形,支座墩主梁仅在运营阶段发生较小的扭剪变形。相比运营阶段,施工阶段箱梁腹板发生的扭剪变形更大。
摘要:箱梁桥在施工和运营荷载作用下易出现扭剪效应。斜腹板箱梁桥在对称荷载、不对称荷载和竖向偏心荷载工况下腹板和顶板均出现不同程度的扭剪变形。本文利用扭转变形和反向剪切变形结合的扭剪变形特征,通过在腹板和主梁布置测点,进而实现实时监控箱梁的扭剪变形状况。对比施工阶段和运营阶段的扭剪变形结果可知,固结墩主梁在施工阶段与运营阶段均可发生较小的扭剪变形,支座墩主梁仅在运营阶段发生较小的扭剪变形。相比运营阶段,施工阶段箱梁腹板发生的扭剪变形更大。
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