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摘要：滨海软土区盾构隧道浅覆土段地层稳定性差，为保障盾构施工安全，需对软土地层进行加固处理。聚焦软土地层盾构隧道三轴搅拌桩加固效果，考虑地层未加固及格栅加固两种工况，通过数值计算对比分析盾构隧道开挖面主动、被动受荷变形和破坏规律以及对地表位移的影响。结果表明：软土盾构隧道浅覆土段经三轴搅拌桩加固后，相同支护压力下开挖面水平位移及地表竖向位移显著减小，变形控制效果显著；格栅加固地层与天然未加固地层的开挖面受荷变形演化过程存在较大差异，主要表现为开挖面水平位移分布、地表竖向位移随支护压力的变化规律以及极限破坏形态的不同，总结了相应规律，供同类工程参考。
文章目录
0 引言
1 工程概况
1.1 工程地质条件
1.2 隧道浅覆土段加固方案
2 数值计算分析模型
2.1 模型概况
2.2 模型材料参数
2.3 主、被动受荷状态模拟
3 开挖面主动受荷变形分析
4 开挖面被动受荷变形分析
5 结论
