摘要：回采巷道原主动式超前支护方案的支护效果较差，不能满足巷道的稳定性要求。基于锚注支护技术与围岩的破坏范围，提出双深度分区锚注支护技术作为回采巷道的优化支护方案。根据巷道现场调研的钻孔窥视探测结果与理论计算确定了围岩的破坏范围，对围岩的注浆深度进行了区域划分。理论分析了围岩注浆后的加固性能，通过巷道围岩注浆前后的煤体力学试验结果，定量分析了围岩的注浆加固效果。利用数值模拟与工程应用结合研究了巷道采用双深度分区锚注支护技术的支护效果。结果表明：巷道顶板围岩破坏范围为2.7 m左右，两帮破坏范围为5.4 m左右，顶板和两帮注浆划分为“深”“浅”2种深度注浆加固区域。巷道注浆加固后在注浆锚杆（索）与凝固后的浆液协同支护作用下，增加了围岩的强度与粘聚力，提高了围岩抵抗变形的能力。巷道采用双深度分区锚注支护方案后，巷道变形、围岩塑性区深度与破坏范围明显减小，改善了巷道的稳定性。工程应用监测数据结果与数值模拟结果差异较小，验证了数值模拟的合理性。
文章目录
1 工程概况
2 双深度分区锚注技术研究
2.1 围岩分区变形破坏分析
2.2 注浆加固支护深度划分
2.3 双深度分区注浆加固原理
2.4 注浆加固性能分析
3 支护效果分析
4 工程应用
5 结 论
