摘要：随着航空市场竞争日益激烈，服务对航空运输的影响越来越大，研究服务差异下的定价问题对于提升收益、保障市场稳定有着重要意义。本文通过建立价格动态博弈模型，得到多服务情形下稳定区域和均衡解，同时对航空公司多服务情形进行数值仿真，得到价格博弈的分岔及混沌特征。研究表明：价格博弈中，过大的调整速度和过长的博弈周期不利于市场稳定。当服务成本系数较大时，服务成本的增加可能导致收益下降；当参数不满足稳定性条件时，价格博弈系统会出现分支混沌。因此，航空公司应充分考虑差异化服务策略下的各类影响，在动态调整价格时，服务水平的提升应与成本控制和市场需求相匹配；服务策略要充分考虑旅客对服务的敏感度和服务成本；根据不同旅客群体的需求，提供差异化的服务和定价策略，以提升航空公司的竞争力。
