重大建设工程技术创新面临诸多风险，这些风险的合理分配是确保项目成功交付的关键。然而，风险分配过程复杂，涉及多方利益相关者的协同合作，亟需建立科学的分配方法。本文旨在构建一个适用于重大建设工程技术创新风险分配的两阶段模型。首先，通过文献分析和案例研究，识别出关键的技术创新风险及其承担主体，包括管理方、学研方和用方。在此基础上，构建了风险承担适宜性评价指标体系，并采用AHP-CRITIC方法确定各指标的权重。接着，利用GRATOPSIS方法构建模型Ⅰ，用于判断技术创新风险是否适合多方共担；采用Shapley值法构建模型Ⅱ，计算管理方、学研方和用方的风险分配比例。最后，以Y铁路岩爆智能预警技术创新项目为案例，验证了模型的有效性。研究结果表明，重大建设工程技术创新风险可归纳为3类：创新管理风险、技术研发风险和成果应用风险，且合理的风险承担方式应为管理方、学研方和用方的共同分担。然而，各主体的承担比例因风险类型而异。两阶段模型不仅能够有效判断风险是否适合多方共担，还能精确计算各方的风险分配比例。这一研究不仅丰富了重大建设工程技术创新风险分配的理论体系，还为项目决策者提供了风险管理工具，有助于减少因风险分配不当而导致的利益冲突和损失。
